ЛОГИСТИКА В БИЗНЕСЕ: Новости http://logbiz.ru/news/ ЛОГИСТИКА В БИЗНЕСЕ: Новости Простой в обращении автомобильный манипулятор с увеличенной дальностью транспортировки http://logbiz.ru/news/tehnika_i_oborudovanie/prostoy_v_obrashchenii_avtomobilnyy_manipulyator_s_uvelichennoy_dalnostyu_transportirovki/ Удобный и эффективный автомобильный манипулятор Stringo 450 стал первым в мировой автомобильной промышленности приспособлением для безопасной транспортировки автомобилей в ограниченном пространстве без загрязнения окружающей среды. Весной этого года появилась более эффективная модификация, а теперь в производство запускается специализированная модель Stringo 450 LD. Stringo 450 LD обеспечивает безопасную транспортировку автомобилей весом до трех тонн на большее расстояние по сравнению со стандартной моделью Stringo 450.<br /> <br /> Самым важным нововведением в модели Stringo 450 LD является конструкция платформы водителя. Теперь водитель во время погрузки обращен лицом к автомобилю, а при транспортировке – лицом по направлению движения. <br /> <br /> «Новая платформа водителя позволяет ему полностью контролировать как погрузку, так и транспортировку, – рассказывает Андерс Бергквист, коммерческий директор компании Famek AB, занимающейся проектированием и изготовлением изделий серии Stringo. – Помимо этого, поза водителя отвечает требованиям эргономики и удобства работы. Рычаги управления расположены под углом, и их положение настраивается индивидуально для каждого водителя путем простого регулирования одной рукой».<br /> <br /> Во всех прочих отношениях манипулятор так же эффективен и удобен в эксплуатации, как и стандартная модель.<br /> <br /> «Манипулятор может поворачиваться вокруг своей оси, что делает его незаменимым в ситуациях, где мало места для маневрирования, – продолжает Бергквист. – Это позволяет эффективнее использовать драгоценное пространство».<br /> <br /> По словам Бергквиста, при разработке модели Stringo 450 LD учитывались отзывы заказчиков. <br /> <br /> «Для нас была очевидна потребность в малогабаритном манипуляторе, способном безопасно перемещать транспортные средства на значительное расстояние, – говорит Бергквист. – Мощность электродвигателя составляет 1000 Вт, а аккумулятор обеспечивает шесть полных часов непрерывной работы».<br /> <br /> Между водителем и перемещаемым транспортным средством расположено защитное заграждение. На заграждении смонтирована толстая пластина с резиновой накладкой, обеспечивающая защиту при опрокидывании. Заграждение и пластина предотвращают получение травмы водителем и повреждение транспортного средства в случае резкого торможения. <br /> <br /> Модель Stringo 450 LD снабжена двумя параллельно соединенными педалями, которые выполняют функцию аварийного блокиратора, обеспечивая включение тормозов в случае падения водителя с манипулятора. <br /> <br /> «Когда водитель не нажимает ни на одну из педалей, движение механизма невозможно, – поясняет Бергквист. – Этот автомобильный манипулятор предназначен для удобной и эффективной транспортировки автомобилей. Одним из важнейших аспектов является обеспечение оптимальных условий работы водителя с точки зрения эргономики и безопасности». <br /> <br /> Как и другие модели Stringo, манипулятор Stringo 450 LD может поставляться с рядом дополнительных комплектующих, благодаря которым операции погрузки и выгрузки транспортных средств становятся еще проще. Fri, 25 Jan 2013 18:06:00 +0400 AsstrA - поставщик городского электротранспорта в Санкт-Петербург http://logbiz.ru/news/transport_logistics/asstra_-_postavshchik_gorodskogo_elektrotransporta_v_sankt-peterburg/ В рамках проекта по обновлению городского транспорта в Санкт-Петербурге, международный транспортно-логистический холдинг AsstrA осуществил первые перевозки в Россию электротранспорта, произведенного в Беларуси.<br /> <br /> «По согласованию с заказчиком-производителем транспорта перевозки начались в конце 2012 года и продолжатся в этом году, – комментирует Олег Германович, генеральный директор AsstrA Forwarding. – Совместно с субхолдингом AsstrA Transport, который предоставил грузовые автомобили для перевозки, был начат новый проект поставок городского электротранспорта из Минска в Петербург. Доставка негабаритного груза потребовала внимательной проработки маршрута, оформления необходимых разрешений и согласований с коммунальными и дорожными службами».<br /> <br /> «Учитывая конструктивные особенности груза – трамвай состоит из трех секций, соединенных между собой шарнирными сочленениями и гибкими гофрированными ограждениями, перевозка осуществлялась посекционно, на двух автопоездах. Был использован крупнотоннажный транспорт – тягачи Scania с открытыми площадками с погрузочной высотой 1 м. Так как груз имел превышение по высоте на 50 см, потребовалось специальное разрешение на его перевозку и спецтранспорт, оснащенный приборами для замера высоты прохождения под мостами», - отмечает Олег Гребенько, генеральный директор AsstrA Transport.<br /> <br /> Доставка тяжеловесных и негабаритных грузов осуществляется холдингом по различным маршрутам как внутри, так и в/из стран ЕС и СНГ. В 2012 году перевозка автомобилей и перегон транспорта составил 20% общего объема перевозимых грузов для автопромышленности.<br /> <br /> AsstrA сотрудничает с ведущими автопромышленными концернами и их поставщиками в странах СНГ, осуществляя поставки автомобильным транспортом, в контейнерах или в соответствии с комбинированными схемами через основные порты, где под полным контролем проводится таможенная очистка и сквозное складирование. Mon, 21 Jan 2013 18:03:00 +0400 Zebra Technologies представляет новый 4-дюймовый настольный принтер GC420. http://logbiz.ru/news/tehnika_i_oborudovanie/zebra_technologies_predstavlyaet_novyy_4-dyuymovyy_nastolnyy_printer_gc420/ Zebra Technologies (NASDAQ: ZBRA), мировой лидер по производству технологических решений для повышения качества работы предприятий, сообщает о выпуске нового настольного принтера Zebra GC420. Данное компактное устройство оптимизирует системы учета и контроля в организациях любого размера в различных отраслях, в том числе: <br /> <br /> - Производство (маркировка деталей, конечных продуктов и поставок)<br /> - Транспорт и логистика (маркировка билетов, багажных и парковочных талонов)<br /> - Розничная торговля (ценники на полках, печать чеков)<br /> - Здравоохранение (маркировка лабораторных образцов и контейнеров с кровью)<br /> - Почтовые услуги (электронные марки, печать наклеек с адресами)<br /> <br /> «Наша компания гордится не только своими инновационными технологиями, но и способностью удовлетворять индивидуальные потребности клиентов во всем мире, - комментирует Сергей Шабанов, глава Представительства Zebra Technologies в России и странах СНГ. – GC420 - универсальное устройство, созданное для повышения производительности в самых разных сферах. Уверен, наши клиенты оценят прекрасное соотношение цены и характеристик принтера, значительно облегчающих адаптацию технологий штрихового кодирования».<br /> <br /> Новые принтеры предоставляют технические возможности необходимые малым и средним производственным, транспортным и логистическим компаниям, торговым предприятиям, организациям в сфере здравоохранения и курьерским службам. Принтеры GC420 предлагают высококачественную печать и привычный, удобный пользователю дизайн.<br /> <br /> Zebra GC420 позволяет осуществлять как прямую, так и термотрансферную печать. Устройство, оборудованное 32-битным процессором, демонстрирует большую пропускную способность и высокие показатели производительности. <br /> <br /> Технические характеристики принтера:<br /> <br /> Большой 8 Мб объем памяти с поддержкой большинства шрифтов и графики<br /> Устройство выдачи (опционально)<br /> Соответствие стандартам потребления энергии Energy Star<br /> Одометр для контроля расхода ленты<br /> Поддержка кодировки Unicode для печати международных символов<br /> Технология ZBI 2.0 для интеграции и обработки внешних данных или подключаемых периферийных устройств<br /> <br /> Принтеры GC420 просты в эксплуатации и долговечны и тем самым снижают операционные расходы наших клиентов. Двойные стенки корпуса новых принтеров Zebra позволяют выдерживать грубую эксплуатацию в интенсивной рабочей среде. GC420 совместимы с предыдущими версиями 4-дюймовых принтеров Zebra. Tue, 25 Sep 2012 17:31:00 +0400 AsstrA организовала новую линию по доставке колесной техники из Китая http://logbiz.ru/news/informacionnye_sistemy_i_tehnologii/asstra_organizovala_novuyu_liniyu_po_dostavke_kolesnoy_tekhniki_iz_kitaya/ AsstrA впервые осуществила перегон самосвалов HOWO своим ходом. В течение недели китайские машины проделали путь приблизительно в 3500 км из Китая через территорию Казахстана в Россию. <br /> <br /> Сергей Акимов, директор ООО «АсстрА Урал», прокомментировал: «Была доставлена пробная партия из 4-х самосвалов. Конечной точкой стал город Екатеринбург. Услуга по перегону различной техники сейчас довольно востребована и популярна в Уральском регионе. Китайская техника завоевывает популярность благодаря удачному соотношению цена-качество. Европейские аналоги обходятся потребителям дороже, да, и процесс доставки получается сложнее. Мы намерены развивать данный вид услуги и в будущем. В планах AsstrA в 2012 году осуществить перегон порядка 400 единиц техники HOWO по указанному маршруту».<br /> <br /> Осуществляя доставку, AsstrA предоставила полный комплекс транспортно-экспедиторских услуг: водители холдинга по доверенности приняли самосвалы HOWO в Хоргосе и произвели экспортное таможенное оформление. Для того, чтобы обеспечить безопасность перевозки, специалисты AsstrA провели тщательную подготовоку, включая анализ целого ряда страховщиков и их услуг на территории Казахстана, России и Беларуси. В итоге покрытие рисков по перегону данных машин обеспечил договор КАСКО с российским страховщиком. <br /> <br /> Авто маршрут через китайско-казахский пограничный переход Хоргос был открыт AsstrA в начале января этого года. Ранее доставка грузов из Китая осуществлялась преимущественно морским, воздушным и железнодорожным транспортом. AsstrA предлагает полный комплекс услуг по авто доставке грузов из Пекина, Тяньцзиня, Шанхая, Нинбо, Гуанчжоу и Шэньчжэня во все города Казахстана, России, Беларуси, Украины, Польши, Восточной и Западной Европы. Wed, 05 Sep 2012 17:26:00 +0400 Ferrari выбирает манипуляторы Stringo для транспортировки своих автомобилей http://logbiz.ru/news/tehnika_i_oborudovanie/ferrari_vybiraet_manipulyatory_stringo_dlya_transportirovki_svoikh_avtomobiley/ Ferrari выбрала шведскую компанию Famek в качестве поставщика новых манипуляторов для перемещения своих спортивных автомобилей. Дорожный просвет гоночных автомобилей Ferrari составляет всего 60 мм, что обусловливает высокие требования к манипулятору. Компания Famek — это команда профессионалов с богатейшим опытом, благодаря чему со дня размещения заказа до поставки манипулятора прошло всего три месяца.<br /> <br /> «Модель, которую мы разработали специально для перемещения гоночных автомобилей Ferrari, — это, вероятно, манипулятор с самой низкой посадкой в мире, — говорит Эндерс Бергквист (Anders Bergkvist), коммерческий директор компании Famek AB, которая проектирует и изготовляет манипуляторы Stringo для перемещения автомобилей. — Это доказывает, что мы способны разрабатывать манипуляторы для работы в самых нестандартных условиях. Это была технически сложная задача, потому что никто до этого не проектировал подобные продукты. Но мы специализируемся на создании манипуляторов с нуля». <br /> <br /> В задней части автомобиля дорожный просвет составляет всего 60 мм. Однако спереди дорожный просвет еще меньше, поэтому подъемный механизм необходимо заводить под автомобиль сзади. Задние колеса автомобиля закрепляются в углублениях наклонных панелей манипулятора, неглубоких в силу низкой посадки автомобиля. Прижимные рычаги, предотвращающие скатывание автомобиля вперед, имеют специальную конструкцию, которая позволяет им складываться под автомобилем. Тормозная накладка предотвращает скатывание автомобиля назад.<br /> <br /> Манипулятор для перемещения автомобилей с самой низкой посадкой в мире<br /> <br /> Прижимные рычаги прижаты к полу, когда задние колеса автомобиля закатываются в углубления и закрепляются в них. В это время расстояние между манипулятором и ходовой частью автомобиля составляет лишь 10 мм. Затем манипулятор приподнимает автомобиль на 50 мм, при этом вес машины (800 кг) перемещается на заднюю секцию.<br /> <br /> «С момента получения заказа от Ferrari у нас ушло три месяца на проектирование и тестирование этого механизма, — говорит г-н Бергквист. — Мы и раньше разрабатывали манипуляторы для автомобилей с узким дорожным просветом, но этот заказ уникальный. Вероятно, это манипулятор с самой низкой посадкой в мире. Компания Ferrari уже использует этот манипулятор для перемещения своих автомобилей». <br /> <br /> Манипулятор для Ferrari был доставлен в г. Модена (Италия) точно в срок и в соответствии со всеми спецификациями. Никаких доработок не потребовалось.<br /> <br /> Изготовлено на заказ <br /> <br /> Компания Famek, изготавливающая манипуляторы Stringo, уже выполняла спецзаказы для аэрокосмической, автомобильной и других отраслей промышленности. Это единственная компания такого рода, которая проектирует и изготавливает с нуля как стандартную продукцию, так и несерийные продукты, удовлетворяющие особым требованиям заказчиков.<br /> <br /> «Этот манипулятор доказывает, что наша компания способна создавать оборудование даже для самых «требовательных» автомобилей, в том числе и спортивных», — говорит г-н Бергквист. /ins<br /> <br /> <br /> О компании Famek<br /> <br /> Компания Famek AB, разработчик и производитель манипуляторов Stringo, мировой лидер в проектировании продуктов для эффективного, безопасного и не загрязняющего окружающую среду перемещения транспортных средств весом от двух до пяти тонн. На сегодняшний день манипуляторы Stringo используются более чем в 35 странах на всех континентах. Tue, 19 Jun 2012 17:13:00 +0400